Такелажная гидравлическая система горизонтального перемещения «СКАТ»

Система «СКАТ» предназначена для монтажа и перегрузки крупногабаритного тяжелого промышленного оборудования, крупноблочных конструкций и других нестандартных изделий. Эффективно используется при строительстве мостов и путепроводов, надвижки пролетных строений, горизонтальном перемещении массивных блоков по путям скольжения. Система «СКАТ» является современным аналогом оборудования, производимого западными брендами: «Skidding System», «Holmatro», «Hydra-slide».

Преимущества системы "СКАТ"

• Простота конструкции
Возвратно-поступательное движение толкающего элемента обеспечивает перемещение объекта на значительные расстояния с минимальным количеством путей скольжения. Быстрое изменение направления перемещения осуществляется без необходимости снятия груза с опор.
Карточки скольжения, изготовленные на основе водостойкой бакелизированной фанеры со сменными тефлоновыми шайбами, обеспечивают низкий коэффициент трения.
• Высокая надежность
Само переустанавливающиеся механические упоры исключают проскальзывания и деформацию пути скольжения, обеспечивая высокую надежность перемещения объекта.
Усиленная конструкция балки позволяет перемещать объекты по неровной поверхности и выдерживать большие изгибающие нагрузки.
• Низкий профиль
Небольшая высота (без подкладных балок – всего 283 мм) обеспечивает перемещение объекта в ограниченных пространствах.
• Компактность
Разборная конструкция, наличие ручек, рым-болтов позволяет легко транспортировать и компактно складировать данное оборудование.

Системы горизонтального перемещения часто применяют для выполнения сложных такелажных работ в комплекте с портальными гидроподъемниками, подъемно-домкратными мачтами, домкратами ДГ100П100 или ДГ150П100, которые можно подключать к штатной насосной станции.

Технические характеристики

Устройство гидравлической системы горизонтального перемещения «СКАТ»

Пути скольжения 1, с установленными на них карточками скольжения 2, оснащенными тефлоновыми шайбами, соединены между собой высокопрочными болтами. На карточки скольжения устанавливается толкающий элемент 4 и опора 3. Толкающий элемент 4 представляет собой металлоконструкцию с жестко закрепленным на ней силовым гидроцилиндром 5 и само переустанавливающимися механическими упорами 6. Для уменьшения коэффициента трения рабочая поверхность опоры 3 закрыта листом из полированной нержавеющей стали.

Источником питания гидравлической системы горизонтального перемещения «СКАТ» является многопортовая насосная станция 7 с ручным управлением, которая при помощи рукавов высокого давления, соединена с гидроцилиндрами.

Принцип работы

При проведении такелажных работ несколько секций (в основном по три штуки в одной линии), образующие пути скольжения, соединяются и устанавливаются параллельно между собой. На опорах размещают крупногабаритный груз. Механические упоры толкающего элемента блокируются боковыми накладками секций путей скольжения.
Рабочая жидкость от насосной станции подается в поршневую полость гидроцилиндров. Толкающие элементы, опираясь на механические упоры, передают усилия гидроцилиндров на опоры, перемещая их вместе с грузом. После полного выдвижения штоков гидрораспределитель насосной станции переключает направление потока рабочей жидкости в противоположные полости гидроцилиндров, и их штоки втягивается. За счет усилия обратного хода гидроцилиндров и большой массы груза, лежащего на опорах, происходит и перемещение толкающих элементов вперед с одновременным автоматическим разблокированием упоров.
При переключении гидрораспределителя в исходное положение поток рабочей жидкости вновь поступает в поршневые полости гидроцилиндров, механические упоры толкающих элементов опираются на последующие боковые накладки секций путей скольжения и цикл перемещения груза продолжается.
Равномерно распределенные накладки по бокам пути скольжения и специально разработанные механические упоры на толкающем элементе позволяют методично перемещать груз без вмешательства оператора.