Струбцины (гидравлические скобы) – многофункциональные приспособления для выполнения технологических операций зажима, правки, рихтовки, прессовки, стяжки, перфорации и т.п. Они используются в различных производственных циклах при клепке (Ø 18-22 мм), в процессе изготовления и ремонта железнодорожных подвижных составов, при ремонтно-сборочных работах в автопроме.
Конструкция гидрострубцины включает в себя:
- гидроцилиндр с гидравлическим/пружинным возвратом и пуансоном на штоке;
- разъемы для кабелей;
- кнопку управления на рукоятке;
- матрицы;
- полумуфты быстроразъемных соединений;
- ручки и рукоятки;
- рым-болт для подвешивания на пружинном балансире (у тяжелых моделей);
- скобу.
Шарнирно установленный на штоке гидроцилиндра пуансон и неподвижная опора с приваренной к корпусу матрицей образуют зев гидравлический скобы. Для холодной клепки с высокой интенсивностью выполнения работ при осуществлении конвейерной сборки (цикл – 3 секунды) используют скобы типа SKD. Модели данного ряда с усилием свыше 25 тс оснащены гидравлическим возвратом поршня.
При осуществлении работ скоба, при помощи пружинного балансира, может закрепляться на консоли.
![]() SKD-35200
|
![]() K25/60/78
|
![]() УПКПЛ-П
|
![]() К15/145/99
|
![]() К15/250/110
|
![]() К14/216/130
|
![]() К25/350/150
|
![]() К15/250/110Г
|
![]() КС40/250/190
|
При замене фрикционных планок боковых рам тележек грузовых вагонов, для одновременной работы выпрессовщика и клепатора, предпочтительно использование насосных станций типа:
- 2НЭЭ63-5, 0ИГ40Т1-ВЗ-К-В (для клепатора с гидравлическим возвратом);
- 2НЭЭ63-5, 0ИА40Т1-ВЗ-К-В (для клепатора с пружинным возвратом).
При изготовлении крышек люков полувагонов методом горячей клепки используют модель скобы К15/245/68Г.
Купить струбцины от производителя
Приобрести гидравлические скобы (гидрострубцины) по выгодной цене предлагает компания ТД «ГидроПневмоАгрегат». По требованию заказчика устройство комплектуется пневмоприводом или электроприводной маслостанцией на колесах, пружинным балансиром, рукавами высокого давления, универсальными такелажными скобами. Для выполнения горячей клепки (заклепки Ø 18-25 мм и длиной 65-110 мм) в комплект поставки входит индукционный либо электроконтактный (для 2-х заклепок) нагреватель.
Модели клепаторов и их применение
Модель |
Применение при клепке |
ПП-31010Г |
для стяжки или холодной слесарной операции |
К10/50/70 |
для ходовых частей вагонов закрытого типа |
К14/216/130 |
для устранения неполадок и общих работ в промышленной сфере |
К15/250/110Г |
для петель к готовым устройствам для закрытия люков железнодорожных вагонов открытого и закрытого типов |
К17/255/110Г |
|
К15/245/68Г К15/145/99 |
для державок устройств для закрытия люков к двутавровой балке |
К25/350/150 |
для задних и/или передних фиксаторов несущих конструкций вагонов |
К25/60/78 |
для ходовой части железнодорожных вагонов закрытого типа |
К40/60/75 |
для крепления лесенок, поручней и мертвой точки |
Кс40/250/190 |
для упоров несущих конструкций, петли нижней обвязки |
К63/175/120 |
для упора несущей конструкции железнодорожной платформы |
SKD-35250 |
для холодной слесарной операции и применения в условиях напряженной эксплуатации |
SKD-35200 |
|
SKD-25200 |
|
SKD-18200 |
|
УПКПЛ-П |
для правки кромок проемов люков железнодорожных вагонов для перевозки грузов открытого типа |
Варианты положений клепатора Кс40/250/190 при клепке переднего и заднего упоров хребтовой балки
Использование приспособлений для соединения элементов автомобильных рам
Компания ТД «ГидроПневмоАгрегат» предлагает приспособления серии SKD. Данные устройства предназначены для соединения элементов автомобильных рам и подходят для использования в интенсивных условиях эксплуатации конвейерной сборки. Цикл слесарной операции длится пару секунд.
![]() |
![]() |
![]() |
Главные составляющие устройства:
- пуансон;
- гидравлический цилиндр;
- скоба;
- пружинный балансир, который фиксирует положение гидроскобы;
- ручка с клавишей управления.
Приспособления SKD применяются в разных промышленных отраслях, в вагоностроении и для соединения элементов на предприятиях по сборке авто. Также используются при изготовлении и устранении неполадок в работе техники для нефтегазодобывающей отрасли, карьерного и строительно-дорожного оборудования.
Производительность клепаторов при клепке рам автомобилей
Усилие, тс |
Диаметр клепки, мм |
Длина заклепки, мм |
Кол-во заклепок на автомобиль, шт. |
Кол-во заклепок в смену (8 часов), шт. |
Итого по каждому диаметру, шт |
18 |
10 |
30 |
8 |
128 |
128 |
25 |
11 |
28 |
59 |
944 |
1424 |
25 |
11 |
32 |
30 |
480 |
|
35 |
13 |
28 |
32 |
512 |
832 |
35 |
13 |
40 |
12 |
192 |
|
35 |
13 |
44 |
8 |
128 |